Продукция
-
Мотошина 2.75-16 B
-
Мотошина 3.25-19 B
-
Мотошина 90 90-18 A
-
Мотошина 3.00-18 C
-
Мотошина 3.25-23 F
-
Мотошина 120 70-10
-
Мотошина 4.60-18
-
Мотошина 4.50-12
-
Мотошина 110 90-12
-
Мотошина 100 80-16
-
Мотошина 90 90-18 D
-
Мотошина 90 90-18 C
-
Мотошина 130 70-14
-
Мотошина 3.00-18 B
-
Мотошина 110 90-16
-
Мотошина 4.00-8 A
Мотошина 3.25-18 A
Имеет глубокий блочный рисунок протектора для бездорожья, состоящий из высоких независимых шестиугольных резиновых блоков, разделенных широкими глубокими канавками. Такая конфигурация обеспечивает исключительное сцепление и самоочищающуюся способность на снегу, льду, грязи или гравийных поверхностях, эффективно предотвращая скольжение.
Описание
маркер
Описание продукта
♦ Применимый тип: Стандартный мотоцикл
♦ Бренд: Шотун
♦ Производитель: ООО Шоугуан Синда Резина
♦ Индекс прочности: 6PR / 8PR
♦ Размер: 3,25-18
♦ Конструкция: Диагональная шина
♦ Внутренняя/внешняя шина: Внешняя шина
Анализ основных характеристик
Это новая внедорожная/снежная шина для мотоциклов, обычно называемая «шиной с глубоким протектором» или «снежной шиной».
♦ Рисунок протектора
Имеет глубокий блочный рисунок протектора для бездорожья, состоящий из высоких независимых шестиугольных резиновых блоков, разделенных широкими глубокими канавками. Такая конфигурация обеспечивает исключительное сцепление и самоочищающуюся способность на снегу, льду, грязи или гравийных поверхностях, эффективно предотвращая скольжение.
Поверхность протектора покрыта мелкими резиновыми заусенцами, характерными для новых шин, которые постепенно стираются в процессе эксплуатации.
♦ Цветные маркировки
Красные и синие полосы на протекторе — это линии с цветовой кодировкой, которые в основном используются во время производства для различения спецификаций. Они также служат визуальным индикатором того, что шина является новой и неиспользованной.
♦ Конструкция и назначение
Конструктивно это бескамерная шина (вакуумная шина). По сравнению с традиционными пневматическими шинами, она медленнее спускает воздух после проколов, что повышает безопасность.
Эта шина, специально разработанная для сложных условий местности, отлично подходит для езды по зимнему снегу, внедорожных путешествий или по неасфальтированным поверхностям. Она значительно улучшает управляемость автомобиля и проходимость по сложным ландшафтам.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Мотошина 100 90-19
Рисунок протектора: Асимметричный дизайн с каналами для отвода воды и блочным рисунком. Непрерывные ребра в центральной зоне обеспечивают стабильность при высокой скорости на прямой, а блочный рисунок по бокам обеспечивает улучшенное боковое сцепление при прохождении поворотов.
Мотошина 4.50-12
Имеет большой блочный рисунок протектора, состоящий из независимых квадратных резиновых блоков, разделенных широкими канавками. Такая конструкция обеспечивает исключительную износостойкость и несущую способность, сохраняя при этом адекватное сцепление с неасфальтированными поверхностями.
Мотошина 110 90-13
Рисунок протектора: плотный рисунок с квадратными блоками и мелкими гранулами, характеризующийся узким расстоянием между блоками и глубокими канавками. Такая конструкция обеспечивает отличное сцепление и тягу на льду и снегу, а также эффективно удаляет скопившийся снег и обломки льда. Желтые маркировки на боковине обычно обозначают индикаторы износа или характеристики шины.
Мотошина 3.00-18 A
Имеет блочный рисунок протектора, состоящий из независимых резиновых блоков, разделенных широкими глубокими канавками. Такая конструкция обеспечивает надежное сцепление и самоочищающуюся способность на неасфальтированных поверхностях (например, грунтовых, гравийных дорогах), сохраняя при этом достаточную износостойкость и стабильность на асфальтированных поверхностях.
Мотошина 110 90-12
Рисунок протектора: широкий изогнутый протектор и неглубокие широкие дренажные канавки для максимального контакта с дорогой, повышения устойчивости при движении по прямой и комфорта, а также эффективного отвода воды.
Мотошина 350-10
Рисунок протектора: имеет глубокие, широкие V-образные дренажные канавки и взаимосвязанный рисунок блоков. Такая конструкция быстро отводит воду с мокрой поверхности, обеспечивая стабильное сцепление на сухих дорогах.
Мотошина 90 90-18 C
Рисунок протектора: сочетает открытый блочный рисунок с непрерывным центральным ребром. Это обеспечивает стабильность на высоких скоростях и низкий уровень шума на асфальтированных поверхностях, а также достаточную сцепляемость и способность отводить грязь на грунте, гравии и других неасфальтированных поверхностях. Желтые маркировки на боковине обычно обозначают индикаторы износа или характеристики шины.
Мотошина 90 90-21
Рисунок протектора: имеет регулярный, взаимосвязанный рисунок блоков с массивными, четко очерченными блоками протектора. Такая конструкция обеспечивает превосходное сцепление и способность отводить грязь на неасфальтированных поверхностях, таких как грунт и гравий, при этом сохраняя разумную стабильность на асфальте. Белые маркировки на боковинах обычно служат индикаторами износа или идентификацией бренда.
Мотошина 3.25-21 D
Имеет асимметричный рисунок протектора с крупными блоками, состоящий из высоких независимых резиновых блоков, разделенных широкими глубокими канавками. Такая конфигурация обеспечивает превосходное сцепление и самоочищающуюся способность на неасфальтированных поверхностях (таких как грунтовые и гравийные дороги), сохраняя при этом достаточную износостойкость и стабильность на асфальтированных поверхностях.
Мотошина 4.60-18
Рисунок протектора: имеет крупные, глубоко желобчатые, широко расставленные блоки протектора. Такая конфигурация эффективно «впивается» в грязь, песок и гравий, быстро выталкивая грязь, чтобы предотвратить забивание протектора и потерю сцепления.
Мотошина 120 70-10
Рисунок протектора: Асимметричный канал с замысловатыми перьевыми канавками. Центральная часть имеет практически непрерывную гладкую поверхность, а боковые части обеспечивают улучшенное боковое сцепление и отвод воды при прохождении поворотов.
Мотошина 3.00-18 C
Имеет блочный рисунок протектора, состоящий из независимых резиновых блоков, разделенных широкими глубокими канавками. Такая конструкция обеспечивает надежное сцепление и самоочищающуюся способность на неасфальтированных поверхностях (таких как грунтовые или гравийные дороги), сохраняя при этом достаточную износостойкость и стабильность на асфальтированных поверхностях.
Мотошина 3.25-19 B
Имеет классический рисунок протектора в виде пилы, состоящий из непрерывных шестиугольных блоков и волнистого центрального ребра. Этот рисунок обеспечивает баланс между стабильностью на асфальтированных поверхностях и сцеплением на неасфальтированной местности, а также придает шине ярко выраженный винтажный вид.
Мотошина 14×2.125
Рисунок протектора: плотный блочный рисунок с дренажными канавками, обеспечивающий сбалансированное сцепление с асфальтированными поверхностями и отвод воды в условиях влажной погоды, а также эффективное снижение шума от дороги.
Мотошина 3.25-23 F
Имеет классический рисунок протектора в виде пилы, состоящий из непрерывных шестиугольных блоков протектора и волнистого центрального ребра. Этот рисунок обеспечивает баланс между стабильностью на асфальтированных поверхностях и сцеплением на неасфальтированной местности, а также придает шине ярко выраженный ретро-стиль.
Мотошина 90 90-18 A
Рисунок протектора: имеет крупные высокопрофильные блоки протектора с широким расстоянием между ними и режущими кромками. Такая конструкция эффективно удаляет грязь, обеспечивая при этом отличное сцепление и режущую способность на твердых поверхностях и гравии. Желтые маркировки на боковине обычно обозначают марку или класс производительности.
