
Имеет асимметричный рисунок протектора с крупными блоками, состоящий из высоких независимых резиновых блоков, разделенных широкими глубокими канавками. Такая конфигурация обеспечивает превосходное сцепление и самоочищающуюся способность на неасфальтированных поверхностях (таких как грунтовые и гравийные дороги), сохраняя при этом достаточную износостойкость и стабильность на асфальтированных поверхностях.
♦ Применимый тип: Стандартный мотоцикл
♦ Бренд: Шотун
♦ Производитель: ООО Шоугуан Синда Резина
♦ Индекс прочности: 6PR 8PR
♦ Размер: 3,25-18
♦ Конструкция: Диагональная шина
♦ Внутренняя/внешняя шина: Внешняя шина
Это совершенно новая внедорожная мотоциклетная шина, обычно называемая «шиной для твердого грунта» или «гоночной шиной».
♦ Рисунок протектора
Имеет рисунок протектора с блоками высокой плотности, состоящий из независимых резиновых блоков, разделенных глубокими узкими канавками. Такая конфигурация обеспечивает исключительное сцепление и тягу на твердых поверхностях, грязи или траве, что делает эту шину основным выбором для профессиональных внедорожных соревнований.
Поверхность протектора имеет мелкие резиновые заусенцы, характерные для новых шин, которые постепенно стираются в процессе эксплуатации.
♦ Цветовая маркировка
Зеленые полосы на боковинах шин служат цветовыми индикаторами, которые в основном используются во время производства для различения спецификаций и моделей. Они также служат визуальным ориентиром для идентификации шины как новой и неиспользованной.
♦ Конструкция и назначение
Структурно это бескамерная конструкция (вакуумная шина). По сравнению с традиционными пневматическими шинами, она медленнее спускает воздух после проколов, что обеспечивает повышенную безопасность.
Эта шина, специально разработанная для профессиональных внедорожных условий, отлично подходит для гонок на автодромах, ралли-кросса или экстремальной бездорожной местности. Она значительно улучшает управляемость автомобиля и внедорожные возможности на сложных ландшафтах.